大阪(Osaka) 必讀旅遊資訊

大阪位於日本的中西部，其面積在日本全國的都道府縣中最小，但人口與人口密度卻僅次於首都東京。大阪（Osaka）是日本第二大港口城市，關西地區重鎮，阪神工業地帶的中心。大阪人口880萬，面積213平方公里。公元1532年豐臣秀吉興建的大阪城天守閣至今仍是日本第一名城。大阪還是日本東西的交通樞紐。大阪市內心齊橋、梅田、難波、天保山、新地、天王寺等地是主要觀光地區。

大阪是關西地區經濟及文化的中心地，日本國一級行政區裡二府的其中之一，位於本州島的近畿地方。

大阪早從一千四百年前就已作為人們聚集、交流的興旺繁華城鎮所存在。大阪有〝水都〞之稱，自古已來就通過河川、海上與日本國內各地以及中國大陸、朝鮮半島頻繁往來，進行交流，是重要港口，7世紀的時候已經是1個商業中心，豐臣秀吉建設大阪城後大量彙集人和物資使大阪成為全國的經濟中心。豐臣家雖在1615年大阪城「夏之陣」一役中滅亡但大阪一直保持著全國物流中心的地位, 被稱為「天下之台所」。

中世，大阪被稱做是神社和寺院參拜之旅的據點，如今更是日本代表性的國際旅遊觀光城市，同時關西國際機場的落成，使大阪成為旅客前往京都、神戶、四國等關西地區旅遊的交通樞紐。

大阪府地區古名「難波」(或是浪花、浪速)，傳說日本第1位天皇神武天皇駕船到此，見到水勢湍急因此命名為浪速，數百年後改為同音異字的難波，數百年後又因地形地勢的關係改稱「大坂」，明治維新後忌於「坂」字可拆為「士」跟「反」，有「武士叛亂」之諱，因此於1870年正式改名為「大阪」。

大阪的文化儼然自成一格，不論是在生活的寒喧與句或日常的娛樂上所謂大阪式的幽默，甚至在講話上所表現出來濃濃的「大阪腔」，在在都表現出與東京孑然不同的獨特庶民風格。

大阪燒、章魚燒及烏龍麵是大阪的美食代表，隨處可見的美食中蘊藏著大阪人對於美味的堅持。

什麼時候去大阪旅遊好？

大阪位於北溫帶，四季分明。春季（3月～5月）此間最低溫度為3℃～15℃，最高溫度15℃～25℃。鮮豔的桃花盛開，標誌著春天的來臨，接著便有嫵媚的櫻花，將大阪點綴得分外悅目。夏季（6月～8月）此間最低溫度為17℃～25℃，最高溫度15℃～32℃。隨著夏初雨季的來臨，氣溫漸漸上升。秋季（9月～11月）此間最低溫度為8℃～14℃，最高溫度12℃～20℃。多姿多彩的菊花，到處可見。涼爽的秋風，使人倍感舒適，山丘原野，紅葉漸多，秋色漸深。冬季（12月～2月）：此間最低溫度為2℃～5℃，最高溫度8℃～12℃。空氣冷而清新，適合欣賞冬景和滑冰滑雪。

簽證

凡持有有效英國國民海外護照(BNO)、香港特別行政區護照(HKSAR)或澳門特別行政區護照(MSAR)的香港或澳門永久性居民，均可享有免簽證入境日本旅遊的安排每次可停留最多90日。但如持有HKDI(簽證身份書)及澳門旅遊證等非護照者，則需帶同所需文件親身到日本領事館辦理簽證，需時約2個工作天，申請費用為HK$210。

機票

貨幣

日圓（JPY）是日本的法定貨幣，通常寫成「円」（Yen）。日圓的面額有1，000、2，000、5，000、10，000円；硬幣面額有1、5、10、50、100和500円。

交通

航空
距離大阪市區50公里的「關西國際機場」（Kansai International Airport）距離市中心只需要1小時的車程。作為日本第二大機場，關西國際機場亦是日本國內第一部24小時營運的國際機場。
關西國際機場官方網站：http://www.kansai-airport.or.jp（日本語 / 英語 / 繁體中文）

國營鐵路
日本國營鐵路在市區北部有新幹線的新大阪車站，在北部的梅田有東海道本線的大阪車站。由東京出發乘搭JR（日本鐵道）子彈頭火車到大阪（新幹線）約3小時，由名古屋到大阪約3小時，由京都到大阪約17分鐘。

私營鐵路(市內列車)
在日本國內，除了JR集團營運的鐵路，還有不少私營鐵路線，例如西武鐵道、小田急電鐵、京成電鐵、京王電鐵、相模鐵道、東武鐵道、東京急行電鐵、京阪電氣鐵道、阪急電鐵、京濱急行電鐵、南海電鐵、阪神電氣鐵道等一百多間。這些鐵路線主要連接城市中心和住宅區，十分方便每日需要外出的日本上班一族和學生。其中較為主要的路線有以下幾個：
京阪（京阪電氣鐵路）：京阪本線{澱屋橋～京橋～出町柳（京都）}
近鐵（近畿日本鐵路）：近鐵奈良線{難波～日本橋～上本町～奈良}
阪急（阪急電鐵）：阪急京都線{梅田～河原町（京都）}；阪急神戶線{梅田～三宮（神戶）}
阪神（阪神電氣鐵路）：阪神本線{梅田～三宮（神戶）}
南海（南海電氣鐵路）：難波站作為始發站，開往關西國際機場的（特急拉比特）和（空港急行）由此發車

JR鐵路（Japan Railway）
不少前往大阪觀光的遊客都會選擇乘坐JR環狀線，一方面是因為JR的車資較地鐵便宜，其次乘搭JR幾乎可以去到大阪附近的所有城市，而且乘搭時可順道欣賞沿途大阪城市風光。

阪神電車
「阪神電車」是連結大阪和神戶兩座城市交通的電車。阪神電車本線與阪急電車神戶線穿過大阪市西北部，對於想在大阪市最北或者最南遊覽、觀光的遊客而言，阪神電車也是不錯的選擇。

地鐵
大阪現今運營的地鐵線共有9條，遍佈大阪市中心各區域，基本上遊客到大阪市主要的景點都可以乘搭地鐵前往。對於不諳日語的外國遊客而言，大阪主要的地鐵站不但有通俗易懂的地鐵路線圖，除了日本語，還有英語及漢字介紹站名，方便遊客做好出行計畫安排。但需要注意的是，由於一些地鐵轉乘站，如「心齋橋站」、「梅田站」、「難波站」等大站面積較大，地鐵的出口可能有十幾二十個，如何找到正確的出口就要好好看清楚地圖了。

公共巴士
大阪市區內的公共巴士網路非常發達，但對於不諳日語的遊客而言，沒有英文標示的巴士路線既陌生又複雜。

的士
儘管大阪的消費水平絲毫不便宜，但在某些方面也是比首都城市東京便宜一些的。例如大阪的的士費用就比東京的便宜不少。根據的士公司以及車輛大小的不同，普通的士在兩公里內起步價由 500至660日圓不等，以後每公里跳價約 300 日圓。對於大阪比較陌生的外國遊客而言，選擇乘搭的士出行也不是特別昂貴奢侈的行為，因為大阪市區面積並不是很大，乘搭的士到各個景點花費也不會昂貴得令人「望而生畏」。不過由於大阪的道路實在夠狹窄，最重要的是市區內不少主要街區都是單行線，所以在大阪乘搭的士不是塞車，就是不得不繞路而行。
溫馨提示：
1. 大阪的的士如果車內亮起紅燈則表示「空車」。
2. 遊客上車應從的士後車廂的左邊上車。
3. 乘搭大阪的的士只需按計程表的收費給錢，無須另外支付小費。
4. 大阪的的士在深夜11：00至凌晨05：00會另外加收車資30%的費用。

時差

UTC / GMT+9

電壓

110V , 60HZ，兩孔扁插

電話區號

日本國際電話區號是81，大阪的區號是6

加上日本的國際區號81，日本大阪的區號為00816或者寫為0081-6、+81-6

緊急電話

報警電話：110 ／火警：119
溫馨提示：需要緊急求助時，遊客無須投幣都可免費使用公共電話，只需按下電話按鍵的紅色按鈕就可以直接使用。